DF-HA型壓縮機技術特點：

1）機身由鑄鐵澆注而成，是采用十字頭滑道和曲軸箱連成整體并為封閉的機構,機身上有很強的格狀分布的筋條支撐著主軸承，可保證精確的軸承孔的同軸度。

2）曲軸是固定拐型曲軸，每對曲拐間有一個主軸承。曲軸由鍛件鋼制成，并經過消除應力和熱處理。各檔主軸頸和曲柄銷都經過精磨和拋光。在曲軸里從主軸承頸到相鄰曲柄銷之間鉆有油路通道。

3）主軸瓦、連桿大頭瓦材料為巴氏合金，小頭瓦由青銅制成。

4）氣缸有無油潤滑和有油潤滑兩種可以選擇，氣缸的材料包括球鐵，鑄鋼、焊接碳鋼或不銹鋼及鍛鋼。

5）活塞由鑄鐵、鍛鋼、鋁合金等材料制成；活塞桿合金鋼、不銹鋼材料制成，滿足各種應用情況。

6）氣閥，包括各種形式和材料可以滿足各種使用要求。耐高溫的氣閥材料提供更好的可靠性、耐沖擊性和抗腐蝕、抗污染的性能。主要有四種閥：環狀、網狀、槽狀和菌狀。我公司氣閥動力性能計算程序可以用來分析全載荷或部分載荷的操作工況，使氣閥可以達到更大的使用可靠性，同時是更小的功率消耗和氣量損失。

7）機身潤滑機構：油從機身油池進入曲軸驅動的齒輪油泵。油泵排油經過一個外冷卻器，一個外帶油過濾器，然后返回到主軸承集油管，這是一個鑄入機身底部的管子。油從主軸承集油管通過軸承座上的鉆孔輸送到每個主軸承，流經曲軸里的通道到曲柄銷軸承。連桿里的來復孔把油從曲柄銷送到位于連桿小頭的十字頭銷襯套，再進入十字頭銷，然后進入十字頭兩側，并從這里進入頂部和底部的十字頭滑履。潤滑過各零件后，回到油池，繼續循環。電機驅動的輔油泵用來在啟動前潤滑軸承表面并給潤滑油系統加壓。另外，輔油泵也用于在主油泵出現故障時作為備用。