DF-E型壓縮機技術特點：

1）機身體的構造采用了整體全封閉筋構造件結構,其主要特點體現在主軸承檔數多，排列緊湊，剛性強；

2）曲軸采用單拐單列和短曲柄半徑結構，曲軸承載能力提高，傳動扭矩增強且匹配靈活，。另外高轉速和小回轉半徑的特點也減小了機組的啟動扭矩。

3）十字頭結構特點主要體現在與活塞桿連接的力矩控制結構上。DF-E機組采用了"超級螺母"結構，與國內設計的連接結構區別是：東方技術把活塞桿大螺紋的預緊問題分解到小螺紋的預緊上。

4）氣缸有無油潤滑和有油潤滑兩種可以選擇，氣缸的材料包括鑄鐵、球墨鑄鐵、鋼或鍛鋼。氣缸體基本設計成"通缸"結構，填料全部安裝在填料箱內，填料箱法蘭夾在氣缸和接筒之間，可以作為一個與接筒連接的過渡件，使氣缸在不同系列運用的通用性大大加強，在缸蓋，填料箱的端部，采用了經計算得出的"局部切割"形狀,同樣是出于對降低氣閥氣流阻力和氣缸余隙的控制考慮。

5）活塞由鑄鐵、鍛鋼、鋁合金等材料制成；活塞桿合金鋼、不銹鋼材料制成，滿足各種應用情況。活塞桿螺紋采用壓力軋制，采用了多種結構形式的自潤滑有機材料的活塞支撐環，活塞環方面。根據工作環境的不同，支撐環可設計成分體，整體等結構，根據比壓的不同可分別使用單根或多根來組合，單根支撐環的寬度受到標準的限制。

DF-E型壓縮機產品參數：

DF-E型壓縮機產品展示：