DF-F型壓縮機技術特點：

1）機身體的構造采用了整體全封閉筋構造件結構,其主要特點體現在主軸承檔數多，排列緊湊，剛性強；

2）曲軸采用單拐單列和短曲柄半徑結構，曲軸承載能力明顯提高，傳動扭矩增強且匹配靈活，允許壓縮機可高轉速運行。另外高轉速和小回轉半徑的特點也減小了機組的啟動扭矩，在各曲拐臂的底部均可配上各種重量系列的標準平衡重,聯軸器端均配有用于減低機組慣性矩的飛輪，曲軸與驅動機的連接采用法蘭內止口定位,液壓上緊,避免了國內機組采用鉸制孔螺栓和憑經驗上緊帶來的安裝困難。

3）連桿基本采用模鍛結構，其主要結構特點體現在它的大小頭瓦上。大頭瓦為上下兩半結構，間隙可加墊調節；小頭瓦內有螺旋線油槽，易于建立油膜，使十字頭銷得到良好的潤滑。主軸瓦、連桿大小頭瓦及十字頭滑履材料均為鋁鎂合金。

4）氣缸有無油潤滑和有油潤滑兩種可以選擇，氣缸的材料包括鑄鐵、球墨鑄鐵、鋼或鍛鋼。

5）活塞由鑄鐵、鍛鋼、鋁合金等材料制成；活塞桿合金鋼、不銹鋼材料制成，滿足各種應用情況。活塞的設計除活塞桿螺紋全部采用壓力軋制以外，主要結構特點體現在全部采用了多種結構形式的自潤滑有機材料的活塞支撐環，活塞環方面。支撐環的運行端面和垂直運行端面，設有不同數量的斜向導壓槽或導壓孔，使支撐環不致產生如活塞環樣的背壓，且在運行時由氣壓推動其自由轉動，既保障了支撐功能又使其磨損均勻，壽命顯著提高。

DF-F型壓縮機產品參數：

DF-F型壓縮機產品展示：